Box abierto
Tres autos de tres clubs. Telemetría a la izquierda, equipo a la derecha. Los puntos rojos hacen zoom y cambian la ficha de la parte. En motor y cabina del IS, además te metemos a la foto de detalle.
Como en el garage de un Gran Premio: no hay catálogo infinito. Hay un coche en el box, su número y su escudería. Cambias de auto y cambia el equipo.
Potencia, 0 a 100, peso y llanta se quedan en el HUD. Datos cortos, de paddock, no ficha de agencia. Lo que un club sí discute en el asador.
Si tocas el cofre del IS, pasas al V6. Si tocas la cabina, entras al cockpit. La parte no es un tooltip: es otra toma y un texto en mexicano.