Parrilla · CDMX
Cada club es una escudería. Cada alcaldía, un sector. Meet callejero, widebody y vocho en la misma fila.
En Paddock CDMX no pedimos que todos sean de pista. Pedimos que tengan nombre, zona y al menos un auto que se pueda inspeccionar. El club declara su alcaldía, su punto de reunión y a tres personas del equipo: quien maneja, quien atornilla y quien organiza.
Así un vocho del Pedregal convive en la misma parrilla que un M6 de Santa Fe o un IS que entrena en Mixhuca. La plataforma es el paddock; los clubs, las escuderías. Si tu grupo ya se junta los domingos, aquí le ponemos número y ficha.
Eliges alcaldía y recibes un número de parrilla. Ese número viaja en la ficha del auto, en la agenda y en el garage.
Subes al menos un auto y tres roles: piloto, taller y organización. Luego se marcan las piezas para el zoom.
Declaras dónde se juntan: Mixhuca, Chapultepec, Vallejo o el estacionamiento de siempre. Eso alimenta la agenda.
Escudería Mixhuca 55 es la ancla: track days en Hermanos Rodríguez, Kartódromo y paddock abierto el fin de semana del GP. Junto a ellos ruedan clubs de clásicos de la Calzada y crews que usan el Foro Sol como punto de foto, no de concierto.
El oriente es el sector 1 de Paddock CDMX. Si tu club ya se junta a la sombra de la torre de control, aquí le ponemos ficha, número y un lugar en la parrilla junto al templo de los Rodríguez.
Nocturno Santa Fe 06 y Clase S Polanco 19 cubren el poniente: widebodies, Gran Turismo y rodadas por Reforma cuando baja el tráfico. El paddock de este sector es más hotel y estacionamiento de plaza que pits de concreto, y está bien.
Aquí el “equipo” suele ser detalle, paint y logística de valet. Igual entra a la ficha. Un club no es menos paddock porque su pista sea Masaryk.
Vochos del Pedregal 01, JDM Vallejo Night 86 y los Mustangs de Roma cubren el resto de la herradura. Picnic en el Pedregal, noches en Vallejo, café en la Condesa. Tres ritmos, una parrilla.
El sur y el norte son el alma cotidiana de la plataforma: menos GP, más domingo. Por eso el garage acepta un vocho con la misma seriedad que un CLS.
Alcaldía Iztacalco. Especialidad: track legal y street. Punto de reunión: paddock del Autódromo Hermanos Rodríguez. Capitana: Mariana Herrera. Auto insignia: IS 350 F Sport.
Abren el garage a clubs invitados el segundo sábado del mes. Si llevas ficha en Paddock CDMX, entras sin trámite extra.
Ver su autoAlcaldía Álvaro Obregón. Especialidad: widebody y rodada nocturna. Punto: estacionamientos de Santa Fe y salida a Periférico Sur. Piloto: Andrés Palacios. Auto insignia: M6 Prior Design.
El club mide todo en glow de disco y fotos de techo bajo. Su ficha ya tiene zoom en fascia, rin y zaga.
Ver su auto